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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化發(fā)展提供關(guān)鍵支撐

發(fā)布時(shí)間:2022-06-21 閱讀量:

今年的政府工作報(bào)告提出,要增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,加強(qiáng)原材料、關(guān)鍵零部件等供給保障,實(shí)施龍頭企業(yè)保鏈穩(wěn)鏈工程,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

當(dāng)前,我國(guó)面臨的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)日趨復(fù)雜,產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境發(fā)生深刻變化,產(chǎn)業(yè)鏈“斷鏈”風(fēng)險(xiǎn)加劇,亟須增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性,提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全。中國(guó)信通院發(fā)布的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平研究報(bào)告——以新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為例(2022年)》顯示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展提供了關(guān)鍵支撐,各行業(yè)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)進(jìn)行全方位、多角度、全鏈條的改造提升,推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化應(yīng)用從單點(diǎn)突破向系統(tǒng)智能演進(jìn),助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)體系化創(chuàng)新、整體協(xié)同、全鏈共享和綠色低碳。

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化發(fā)展勢(shì)在必行

黨的十九屆五中全會(huì)提出,“推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力”。“十四五”規(guī)劃綱要在“推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化”中提出“鍛造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長(zhǎng)板”和“補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板”等內(nèi)容,為指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)、促進(jìn)全鏈條增值提供了方向和指引。

加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化是鞏固中國(guó)制造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、把握未來(lái)發(fā)展主動(dòng)權(quán)的需要,具有重大戰(zhàn)略意義。報(bào)告顯示,從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)看,我國(guó)制造業(yè)規(guī)模龐大、體系完備、配套齊全,具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)優(yōu)勢(shì)。從經(jīng)濟(jì)總量看,2021年我國(guó)GDP總量連續(xù)第二年超過(guò)100萬(wàn)億元,有了超大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。從消費(fèi)需求看,我國(guó)是全球第二大市場(chǎng),人均GDP連續(xù)三年超過(guò)1萬(wàn)美元,消費(fèi)升級(jí)逐步加快。總體來(lái)說(shuō),我國(guó)已成為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要節(jié)點(diǎn),發(fā)展高質(zhì)量?jī)?nèi)循環(huán)條件成熟,為未來(lái)構(gòu)建自主可控、安全可靠的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)體系奠定了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),營(yíng)造了發(fā)展環(huán)境。

但要認(rèn)識(shí)到,當(dāng)前我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化方面還面臨諸多新問(wèn)題和新挑戰(zhàn)。各類(lèi)“斷鏈”風(fēng)險(xiǎn)加劇,產(chǎn)業(yè)鏈由“全球化”向“區(qū)域化”轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性降低。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展提供了關(guān)鍵支撐,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈持續(xù)由過(guò)去線(xiàn)性、單向、封閉鏈條轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)狀化、多層級(jí)、內(nèi)涵外延不斷拓展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

可以看到,利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化是新時(shí)期發(fā)展的大勢(shì)所趨。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈持續(xù)創(chuàng)新

報(bào)告顯示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)由于其賦能、賦智、賦值的行業(yè)特性,技術(shù)創(chuàng)新活躍,新興應(yīng)用頻現(xiàn),與各領(lǐng)域深度融合,深刻改變產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)行方式和管理模式,對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級(jí)、提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)量的戰(zhàn)略作用日益凸顯。

如今,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈整體協(xié)同、助力供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)資源高效配置、助力供需精準(zhǔn)對(duì)接等方面已經(jīng)得到應(yīng)用。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)全鏈共享。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能夠構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的服務(wù)體系,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的物料、機(jī)器、產(chǎn)品等物理資源,以及供應(yīng)商資源、金融資源、政策資源、用戶(hù)資源等的共享與調(diào)用,助力實(shí)現(xiàn)上下游資源要素的融會(huì)貫通。在有色金屬行業(yè),徐工漢云為江銅集團(tuán)打造智能供應(yīng)鏈管理平臺(tái),利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、微架構(gòu)、云技術(shù)、電子簽章等先進(jìn)的信息化、智能化技術(shù),建立統(tǒng)一的江銅智能供應(yīng)鏈管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈信息化管理、無(wú)紙化辦公,打造江銅信息化樣板工程。在智能供應(yīng)鏈管理平臺(tái)的助力下,商務(wù)溝通由被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng),有效減少業(yè)務(wù)人員70%的溝通成本,極大提高了江銅集團(tuán)商務(wù)實(shí)施效率。

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),近年來(lái)企業(yè)積極探索利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)鏈、穩(wěn)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈,依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能設(shè)備管理、過(guò)程管理、品控管理及全生命周期管理等,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)全流程進(jìn)行統(tǒng)一納管,實(shí)現(xiàn)全鏈條系統(tǒng)智能,助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈更加創(chuàng)新、協(xié)同、共享和綠色。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力供需精準(zhǔn)對(duì)接,快速滿(mǎn)足市場(chǎng)個(gè)性化需求。Geega吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)通過(guò)獲取細(xì)分車(chē)型銷(xiāo)售數(shù)據(jù),結(jié)合用戶(hù)公域上的交互內(nèi)容,提取車(chē)輛設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞,讓用戶(hù)的個(gè)性化需求轉(zhuǎn)化為高度精準(zhǔn)的訂單,且制造過(guò)程中采用快速調(diào)漆方案等柔性化生產(chǎn)方式,依托數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)定制車(chē)的實(shí)車(chē)量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)“以用戶(hù)為中心”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和交付。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)資源高效配置,打造全鏈條協(xié)同的智慧化供應(yīng)生態(tài)??▕W斯和奇瑞聯(lián)合搭建的海行云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),為主機(jī)廠、上游零部件企業(yè)、下游經(jīng)銷(xiāo)商、其他離散制造四類(lèi)用戶(hù),提供原材料到成品銷(xiāo)售的全方位供應(yīng)鏈服務(wù),保障渠道順暢,目前平臺(tái)已入駐上下游企業(yè)近千家,工業(yè)品類(lèi)數(shù)百個(gè)。

充分利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化建設(shè)

產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn),工業(yè)經(jīng)濟(jì)才能穩(wěn)。未來(lái)各行業(yè)要找準(zhǔn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的著力點(diǎn),結(jié)合行業(yè)特征加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新應(yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈早日實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。

行業(yè)層面,積極利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化診斷,摸清工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的著力點(diǎn),在此基礎(chǔ)上利用合適的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工具進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化賦能。

政府層面,從供需兩端發(fā)力更好地發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能作用,促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,釋放其對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的賦能價(jià)值。在推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、各行業(yè)需求方等開(kāi)展供需對(duì)接,啟發(fā)各行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化應(yīng)用的同時(shí),加大智能制造專(zhuān)項(xiàng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型資金對(duì)企業(yè)的支持力度,降低行業(yè)進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能的門(mén)檻。

企業(yè)層面,夯實(shí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能基礎(chǔ),提高其促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的水平。企業(yè)應(yīng)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)條件,打通從車(chē)間到?jīng)Q策層的數(shù)據(jù)通信路徑。有條件的產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)可以搭建數(shù)據(jù)采集平臺(tái),建立數(shù)據(jù)資源清單,匯聚行業(yè)數(shù)據(jù),形成互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享的資源池。更重要的是,要提高服務(wù)能力。通過(guò)開(kāi)展示范應(yīng)用、組織應(yīng)用大賽、提煉應(yīng)用場(chǎng)景等,培育一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商,推動(dòng)各行業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案開(kāi)發(fā)推廣。